日本国土交通省成立特别工作组,引发汽车业信任疑虑

(日本国土交通省官方更正数据,第二段中的两个数据应分别为237万辆和137万辆)

4166am金沙登录,日本还可能迎来更多召回,因为本月有报导称一架报废车辆上的高田制气囊“异常引爆”。该气体发生器在2003年1月由高田在墨西哥的Monclova工厂制造,并未列在此前召回范围之内。

太田昭宏还在记者会上表示,在日本237万辆与高田7312.T气囊有关的应召回车辆中,约137万辆已被召回。

高田和监管当局尚不了解部分气囊发生致命事故的确切原因,这些气体发生器爆炸并向车内乘员射出金属碎片。至少五例死亡与这类气囊事故相关,都是发生在本田汽车上。

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随着美国的调查推进,扩大召回可能波及其他市场,这些市场的汽车可能也使用同批次或存问题的气囊气体发生器。

自2008年起,全球约已有1,600万辆使用高田安全气囊的汽车被召回,美国就有逾1,000万。高田面临一项刑事调查,20多宗集体诉讼,以及美国国家公路交通安全管理局发起的调查。

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上周美国参议院举行了一个听证会,高田与本田汽车的高管向受害者道歉。至少五人死亡与高田的气囊有关,而这些死亡案例均发生在本田汽车上。

他周五向记者表示,“这对汽车安全是极其重要的问题。日本制造业享有很高的信任度,所以我担心这种局面会动摇外界信任。”

东京11月25日 –
日本国土交通大臣太田昭宏周二表示,国土交通省上周成立了一个特别工作组,处理与安全气囊相关的召回工作,并敦促汽车厂商加快更换高田生产的可能有安全隐患的气体发生器。

高田目前已经拒绝了在扩大美国召回范围,称这会导致替换备件远离需求殷切的高湿度地区;湿度偏高可能致使气囊气体发生器的化学混合物发生分解。高田在下周二前必须回复美国当局的要求。

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